2018年6月,國務(wù)院印發(fā)了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃。行動計劃中提出要加強(qiáng)移動源排放監(jiān)管能力的建設(shè)目標(biāo),及建設(shè)完善遙感監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、定期排放檢驗機(jī)構(gòu)國家、省、市三級聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建重型柴油車車載診斷系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的管理方法。
2018年7月,生態(tài)環(huán)境部國家市場監(jiān)督管理局發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》國家標(biāo)準(zhǔn)。自2019年7月1日起國六標(biāo)準(zhǔn)開始分階段實施,今后的重型柴油車也將在規(guī)定的時間點(diǎn)內(nèi),全部實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
2019年1月,生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。提出了加快推進(jìn)機(jī)動車遙感監(jiān)測能力建設(shè)的計劃及目標(biāo),強(qiáng)調(diào)了推進(jìn)柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的重要性,并明確要對柴油車采取全天候、全方位的發(fā)動機(jī)排放監(jiān)控措施,以及鼓勵用車企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時向當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市生態(tài)環(huán)境部門傳送車輛監(jiān)控信息。
通過國家密集的標(biāo)準(zhǔn)及行動計劃發(fā)布,我們不難看出,今后對于重型柴油車、柴油貨車的排放標(biāo)準(zhǔn)將升級,排放監(jiān)管將常態(tài)化。為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),助力中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提供支撐。
那么問題來了,下面我們應(yīng)該怎么做呢?接下來是各車企及平臺服務(wù)提供商來承擔(dān)起責(zé)任的時刻了。通過對標(biāo)準(zhǔn)及計劃的梳理我們發(fā)現(xiàn),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管要求需要具備如下能力:
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對于重型柴油車、柴油貨車的排放監(jiān)控要求能夠?qū)囕v的數(shù)據(jù)及排放情況進(jìn)行實時監(jiān)控及上報;
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車輛監(jiān)控平臺需滿足GB17691-2018的國六遠(yuǎn)程排放監(jiān)管系統(tǒng)架構(gòu);
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車載終端產(chǎn)品需具備防信息偽造、篡改能力,確保信息真實有效。
斯?jié)櫶炖蕮碛卸嗄昝嫦蚱嚻髽I(yè)客戶及終端用戶提供產(chǎn)品及服務(wù)的經(jīng)驗,作為首家通過上海環(huán)保局車輛接入的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),斯?jié)櫶炖侍峁┝送暾纳逃密嚱尤牍芾矶说蕉私鉀Q方案,推進(jìn)“國六”平臺對接,助力車企快速轉(zhuǎn)型。
斯?jié)櫧鉀Q方案
CVMP商用車管理平臺
斯?jié)櫶炖蕿樯逃密嚻髽I(yè)客戶及車輛終端用戶提供一站式整體商用車管理平臺及應(yīng)用服務(wù)解決方案。商用車管理平臺能夠在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對商用車進(jìn)行車況及排放指標(biāo)的監(jiān)控,通過監(jiān)控服務(wù)平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,并且具有快速接入、可擴(kuò)展性強(qiáng)、服務(wù)調(diào)度效率高、應(yīng)用生態(tài)完整以及能夠保障信息安全的特點(diǎn)。面向車企客戶和終端用戶提供豐富的服務(wù)產(chǎn)品,同時滿足商用車大客戶平臺及車隊?wèi)?yīng)用管理需求。
(CVMP商用車管理平臺服務(wù)介紹)
(CVMP商用車管理平臺架構(gòu))
面向企業(yè)客戶提供的服務(wù)
面向企業(yè)客戶商用車管理平臺可以對車輛進(jìn)行管理、信息注冊、實時車輛狀態(tài)監(jiān)控、終端管理、故障報警、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)功能。
(面向企業(yè)客戶提供的服務(wù)示例)
面向終端用戶提供的服務(wù)
面向車輛用戶,能夠為商用車用戶提供遠(yuǎn)程車控、車輛診斷、安防與位置服務(wù)等以及多維度的售后服務(wù)產(chǎn)品。
(面向終端用戶提供的服務(wù)示例)
T-BOX車載終端
作為盈利工具,商用車的運(yùn)營場景更為明晰,對車載終端的要求也不同于乘用車。因此需要對商用車車載終端的特點(diǎn)進(jìn)行明確,并針對性的開發(fā)商用車產(chǎn)品。目前斯?jié)櫶炖噬逃密囓囕d終端產(chǎn)品,能夠適配國六(GB 17691-2018)車型標(biāo)準(zhǔn),性能均達(dá)到國標(biāo)要求。
(斯?jié)欀悄馨踩玊-BOX)
安全策略
監(jiān)控平臺安全管理
CVMP商用車管理平臺采用安全可靠的云服務(wù)方案,通信通道加密及APN專線保障數(shù)據(jù)安全。
T-BOX車載終端安全管理
斯?jié)欀悄馨踩玊-BOX采用車規(guī)級加密芯片,多算法支持,證書及簽名驗證的管理方案。
斯?jié)櫶炖剩ū本┛萍加邢薰荆?/span>以下簡稱“斯?jié)櫶炖省闭匠闪⒂?013年,是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商WirelessCar中國戰(zhàn)略合作伙伴,WirelessCar在50多個國家為乘用車及商用車提供車聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù),交付客戶包括:沃爾沃卡車、沃爾沃建筑設(shè)備、寶馬、奧迪、沃爾沃汽車、觀致汽車、捷豹路虎、戴姆勒、斯巴魯、英菲尼迪、克萊斯勒、菲亞特電動車等。斯?jié)櫶炖拭嫦蚱髽I(yè)客戶以及汽車用戶提供車聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù),基于SiriusLink協(xié)議,以及微服務(wù)組件化平臺實現(xiàn)跨品牌、跨品類智能設(shè)備的互聯(lián)互通整體解決方案,與合作伙伴共同打造萬物互聯(lián)服務(wù)生態(tài)。